在2022年12月31日和今年1月1日，北大历史学院和经济学院的官微中，透露了北大的四门A+学科：中国史、世界史、理论经济学、应用经济学。而在去年10月15日的推文中，还有提到另外一门获得A+的学科：工商管理。

清华大学则在文章“【回望2022】清华大学教育研究院十件大事”中提到，在教育部组织实施的第五轮学科评估中教育学科取得佳绩，进入A序列。并未提及具体学科及学科数量。

同样只是一句话带过的，还有南京大学和浙江大学。

南京大学只在校长贺词中提及：有16个学科入选第二轮“双一流”建设，一批学科在全国第五轮学科评估中取得优异成绩。

浙江大学则表示：有21个学科入选第二轮“双一流”建设学科名单，绝大多数学科在第五轮学科评估中取得可喜进步。

此外，还有多所院校，在本次评估中学科获得了评级的提升。

在本次评估中，西南交大的土木工程学科获得A，交通运输工程获得A+。

在第四次学科评估中，西南交大的土木工程评级为A-。

可见这段时间西南交大的努力。

回顾历史，西南交大可能是我国改名最多的高校之一。

1894年，西南交大的前身 - 山海关北洋铁路学堂诞生于山海关。

几年后因战争问题不得不中止办学，再复校时，便更名为：唐山铁路学堂。

一年后，学校增设矿科，又改名为“山海关内外路矿学堂”。

后来，学校被先后划到了邮传部和交通部，就在之前学校的名字上，增加了对应的前缀改为：邮传部唐山铁路学堂及交通部唐山铁路学堂。

1913年，为了让学校名字更加专业化，就改成了“唐山工业专门学校”。

更名三年后，国家举行全国专门以上学校学生成绩展览评比。

在71所参展学校中，唐山工业专门学校的两名学生获得94分，为当时最高分。

因此，教育部教育总长范源廉亲自书写一块匾赠与学校，上书四个大字：“竢实扬华”。

这四个字从此后就成为了无数学子们的精神支柱。

几年后，学校再一次更名为“交通大学唐山学校”以及“交通部唐山大学”。

这是这所学校的名字中，第一次出现“交通”二字。

到1928年，学校更是创下了一年更名三次的历史性记录，先后更名为：“唐山交通大学”、“第二交通大学”以及“交通大学唐山土木工程学院”。

然后又因为归属部门改变及地址迁徙更名为：“交通大学唐山工程学院”、“国立交通大学贵州分校”、“国立唐山工学院”、“中国交通大学唐山工学院”以及“北方交通大学唐山工学院”。

直到1952年，全国院系大调整，学校又经历了第十七次更名：唐山铁道学院。

20年后，第18次更名，才有了现在的“西南交通大学”。

18个名字，见证了学校的发展史。

从最初的综合性大学，到专门大学，到如今形成以工科见长，“一校、两地、三校区”的办学格局。

西南交大，无愧于“竢实扬华”四字。

如今，学校拥有26个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。

交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科也进入了A+行列。

这不仅要归功于国家政策对土木工程及有关学科的重视，也要归功于学校在这些方面的付出和努力。

近年来，西南交通大学土木工程学院多次举办与“智能制造与自动化”相关的学术会议，探讨行业未来发展，分享行业前沿信息。

这样的学术会议不仅增强了校内的学术范围，也有助于土木工程与人工智能等新兴行业进行融合，促进学科交叉，推进智能制造与自动化的进一步发展。

只有紧跟时代，瞄准世界科技前沿，才能不断创造出新的成绩。

而说到了解行业前沿信息，则不得不提到学术会议。