International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power

International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power是一本关于透平机械、推进与动力的国际性同行评审开放期刊，每季度由 MDPI 在线出版。主要关注透平机械在推进和动力系统相关领域的当前和未来科技发展。从组件和系统的角度，主要关注航空航天、海洋和工业能源装置和系统的热力学、流体力学、传热学和应用燃烧。同样，也欢迎对基于单相或多相流体流动、单一或多物种、涉及一台或多台涡轮机械的能源转换系统进行基础和应用研究。目前，该期刊已被Scopus、ESCI等主流数据库收录，国际关注度非常高。

期刊征稿主题包括但不限于以下：

• 涡轮机械

• 航空航天推进

• 船舶推进

• 涡轮增压器

• 发电

• 热力学

• 流体力学

• 传热

• 振动

• 航空声学

• 应用燃烧（航空、航天、固定动力系统）

• 风能

• 海洋能

期刊年发文情况：

数据来源：Web of Science

投稿格式与排版

提交格式：稿件文件可以以Microsoft Word（.doc或.docx）或LaTeX（.tex）格式提交；

文章排版-文章一旦被接受，作者可以按其选择的格式提交，编辑将会把它转换成期刊特定的格式。如果投稿被接受，编辑将根据期刊的风格和格式进行排版。

关于投稿

稿件必须由作者之一提交，且不得由他人代为提交。

关于标题

文章标题应简洁、精确，不超过120个字符。作者应避免在标题中使用非标准缩写和问号。每个单词的首字母应大写，除了冠词、连词和介词。

关于摘要

文章的摘要应为清晰、简洁、准确的总结，应在200-400词之间，并包含明确的小标题（如粗体的内嵌或独立小标题）。摘要中应避免使用缩写，并且不得引用文献。所有原始研究文章、系统评价和荟萃分析都必须附带结构化摘要。理想情况下，每个摘要应包括以下小标题，但根据文章的要求，这些小标题的描述可能会有所不同。

引言/目的：简要概述研究的目标或目的。

方法：简要描述研究设计、方法论及其他相关的研究实施细节。

结果：概述研究的主要结论或发现，通常包括统计数据或重要发现。

结论：概述研究的关键发现及其影响。

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