近日，北京市环保、公安交管两部门联合执法针对重型柴油车进行数据分析，实现精准执法，截至8月底,北京市共有超标车10.89万辆被纳入“超标车黑名单”数据库中。就单一个城市超标车近11万，超标车对环境的影响就不言而喻了。提高柴油车的排气技术可谓重中之重。

值得庆幸，这一难题有解决的方案啦，2018年9月11日，由中国机械工业联合会组织的“抛谱（PMOP）在用柴油车排气烟度治理技术”科技成果鉴定会在西安隆重召开。会议汇聚了中科院、中国环境科学研究院等13个国家科研机构的专家与学者。

该会议由鉴定委员会审核相关的技术资料，考察“抛谱（PMOP）技术“柴油车的治理现场，经过严谨的质询和激烈的讨论，最后，中科院地球环境研究所副所长曹军骥、军事科学院系统工程研究院副主任孟海军、中国环境科学研究院研究员张文杰等13位专家组成的成果鉴定委员会表示：抛谱（PMOP）技术是治理在用柴油车排气烟度的有效新方法，且该技术在海内外都具有原创性，拥有完整的自主知识产权处于国际先进水平，同意通过鉴定。

据悉，这由西安天厚公司研发的“抛谱（PMOP）在用柴油车排气烟度治理技术”，是中科院部署重大项目群子课题，也是国内外原创的柴油车排气烟度前端治理技术。

该技术系统采用“主动维护、深度过滤、体外净化”等上百项专利技术，通过优化、调整耦合因子和有效削减柴油中的杂质、水分、胶黏质、沥青质及硫化物，从根本上改善供油系统偶件的润滑状态；通过纳米技术、高分子材料、流程再造及多级一体结构创新，解决油品净化过程中长期困扰的“纳污能力、过滤精度、流通阻力”之间的矛盾，抑制造成柴油车排气污染物超标的根源性因素，使柴油车排气烟度值大幅降低。

目前，西安市已采用抛谱（PMOP）技术完成了2000多辆在用柴油车的排气烟度治理。第三方检测结果显示，经抛谱（PMOP）技术治理后的国III～国V阶段各类型柴油车烟度值平均下降80%以上。今后，该技术也会应用到全国各地。

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